અમદાવાદ સહિત રાજ્યના અનેક શહેરોમાં રિક્ષા ભાડામાં ₹5ના વધારાના નિર્ણયથી સામાન્ય મુસાફરોના રોજિંદા ખર્ચમાં વધારો થયો છે. CNGના સતત વધી રહેલા ભાવ અને છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી ભાડામાં કોઈ સુધારો ન થતાં રિક્ષાચાલકો લાંબા સમયથી ભાડા વધારાની માંગ કરી રહ્યા હતા. અંતે તંત્ર અને રિક્ષા યુનિયનો વચ્ચે થયેલી બેઠક બાદ મિનિમમ ભાડું ₹20માંથી વધારીને ₹25 અને પ્રતિ કિલોમીટર ભાડું ₹15માંથી વધારીને ₹20 નક્કી કરવામાં આવ્યું છે.
આ નિર્ણય રિક્ષાચાલકો માટે રાહતરૂપ બન્યો છે, કારણ કે CNGના ભાવમાં છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે અને સંચાલન ખર્ચ વધ્યો છે. બીજી તરફ, રોજિંદા કામકાજ, નોકરી, અભ્યાસ અને નાના અંતરના પ્રવાસ માટે રિક્ષા પર આધાર રાખતા લોકો માટે આ વધારો સીધી અસરકારક સાબિત થશે. વિશ્લેષણાત્મક રીતે જોવામાં આવે તો રાજ્યમાં પહેલાથી જ શાળા વાહનો, ખાનગી પરિવહન અને અન્ય સેવાઓના ભાડામાં વધારો જોવા મળી રહ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં રિક્ષા ભાડામાં થયેલો વધારો મોંઘવારીના દબાણને વધુ ગાઢ બનાવે છે. ખાસ કરીને મધ્યમવર્ગ અને દૈનિક મુસાફરી કરતા શ્રમિક વર્ગ માટે આ વધારાનો આર્થિક બોજ નોંધપાત્ર બની શકે છે.પરિવહન ક્ષેત્રના નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે ઈંધણના ભાવ અને ભાડા વચ્ચે સંતુલન જાળવવા માટે નિયમિત “રેટ રિવ્યૂ” વ્યવસ્થા સક્રિય રહેવી જોઈએ, જેથી એકસાથે મોટો વધારો કરવાની સ્થિતિ ઊભી ન થાય. હાલના નિર્ણયથી રિક્ષાચાલકોને રાહત મળી છે, પરંતુ મુસાફરો માટે મોંઘવારીના સમયમાં વધુ એક ખર્ચનો ઉમેરો થયો છે.
અંતિમ નોંધ: રિક્ષા ભાડાના વધારાથી પરિવહન સેવાઓના વાસ્તવિક ખર્ચ અને સામાન્ય નાગરિકોની ખરીદ શક્તિ વચ્ચેનું સંતુલન જાળવવાનો પડકાર વધુ સ્પષ્ટ બન્યો છે. આગામી સમયમાં ઈંધણના ભાવની દિશા પર જ ભાડા સ્થિર રહેશે કે ફરી વધારો થશે તે નિર્ભર રહેશે.
